8月31日上午，湖南省委書記杜家毫宣布：長益高速公路擴容工程正式通車！醴婁擴容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速開工！湖南省委副書記、省長許達哲出席動員大會并講話，
中南建設集團有限公司董事長伍新民作為施工單位代表受邀參加通車典禮。
長益高速公路擴容工程是全國第一條支持自動駕駛的智慧高速公路，是按照交通運輸部“綠色公路”標準打造的生態(tài)、環(huán)保、綠色、低碳之路。項目途經長沙和益陽兩市。東起長沙市望城區(qū)觀音巖水庫西，接長沙繞城高速公路西北段，并順接銀新路，止于益陽市赫山區(qū)蘇家壩，接既有長沙至益陽高速公路和益陽繞城高速公路，全長50.28公里。全線共設8個互通、5個收費站、1個服務區(qū)。主線采用六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，路基寬度33.5米，通車后項目名稱改為G5517長常北線高速長益段。
中南建設集團有限公司承建的長益高速公路擴容工程第一合同段全長 4.3公里，合同造價約5.8億元。自2017年8月進場以來，公司副總經理、項目經理鄭力之在各級政府、業(yè)主及主管單位的大力支持下，帶領項目團隊科學部署、大干快上、精心施工，優(yōu)質高效完成了各項建設任務；并牽頭開展湖南省重點科研課題--《新型裝配式建筑關鍵技術研究與應用示范》、《應用高性能材料的新型裝配式構件設計關鍵技術研究》和《基于BIM的裝配式建筑設計關鍵技術研究與應用》的研究，取得了豐碩的科研成果。項目部先后被評為安全生產先進單位、先進集體、五四紅旗團支部、先進黨支部、AA級施工單位及優(yōu)秀施工單位。
項目通車后，長沙又新增一條西向出城通道，長沙至益陽兩地間新增一條雙向六車道高速公路。這條與現有長張高速長益段基本平行的高速公路，相比雙向4車道的長張高速，在駕駛體驗上更為開闊，在行駛過程中也更為順暢，跑完全程僅需25分鐘。通過擴容線分流之后，人們再也不用擔心堵在長益段動彈不得了。長沙過往的車輛可從黃橋大道黃金園收費站或普瑞西路普瑞收費站出入，益陽過往的車輛可從泉交河鎮(zhèn)濘湖收費站、益陽大道朝陽收費站或銀城大道金盆山收費站出入。在蘇家壩互通，過往車輛可轉到現有的長張高速長益段，再前往常德等地，也可提前在濘湖收費站下高速后前往益陽城區(qū)。
長益高速公路擴容工程的通車，不僅極大地緩解了G5513長張高速長益段公路交通壓力，而且還為全力做好“六穩(wěn)”工作，落實“六?！比蝿?，推進湖南重大項目建設，繁榮地方經濟注入了新活力。從此，長沙、益陽及湘西北沿線地區(qū)交通、旅游及相關配套產業(yè)發(fā)展又多了一個新引擎。
